本日、鉄コレをN化したもの含めた4両が入庫したので紹介します。
まず右側。先日購入していたみんな大好き119系の鉄コレをNゲージ化しました。
左は昨日、学校で友人から購入しました。
見れば分かるかも知れませんが、6050,119共に先頭車両はTNカプラーになっています。119系はすべてTNです。
余ったTNは干渉する部分を削って231だの233だのにぶち込みました。変態混結編成誕生の予感。
また鉄道模型を導入したらお知らせします。では。
雑記 #XVII
どうも、夏季休暇の号砲が鳴ったとともに河合塾模試やらの期限が迫るきゅーかしです。
そして端末が新しくなりました。
キャリアはDoCoMo。何を血迷ったか購入した私の初代端末Xperia AX(SO-01E)、そのSimを一時的にブッ挿して使用していたXperia Z2 tablet(SO-05F)に引き続き、新しくXperia X paformance (SO-04H)を購入しました。長かった二年間、ようやくまともなものを手に入れました。
Antutuベンチですが、AXのほうは5000。3D測定ができないためです。
Z2tabは56000。何だこの差は…(困惑)。3Dはカクつきます。比較的いいスコアです。
そしてX paformanceのスコアは驚異の116000でした。3Dもぬるぬる動く。何者だ。
ちなみにZ2tabは優秀なので現役。前のsimはスマホの方に入っていますが、新たなsim*1を入れているので4GLTE回線をバリバリ使えます。自宅では無線LANだが。
ちなみにドコモショップで中古のZ2tab用のsimを作りたいと言ったらあっさり承ってもらえた。やはり白ロムならやってもらえるのか。なお結果は上記の脚注の通り。
性能面でのレビュー*2ですが、先ずは3D描写から。購入後するにAntutuを走らせたため、一番印象に残っています。先述の通り、非常にぬるぬる動きます。正直グラボ搭載のノートPC*3レベルに感じました。
カメラは今朝、駅で撮ったものですが、コンデジにも劣らない画質だと思いました。かなり高精細に撮れるうえ、2300万画素と一部のコンデジや一眼レフにも匹敵する画素数のため、トリミングをしても目立ちません。高ISO時は除くが。
他、イヤホンで音楽を聴いているときなども、今までよりもかなりいい音が聞こえてきます。ハイレゾ対応イヤホンが欲しくなってきます。
指紋認証も付いてきますが、百発百中通りません。約五割くらいはブロックされます。仕方ないか。
他はイヤホンやUSB端子がキャップレスなことくらいか。イヤホン端子はZ2の時点でキャップレスでしたが、USBはZ4からキャップレスになりました。
発熱はZ5ほどひどくない印象です。爆熱のオクタコア砂龍野獣から性能が上がったクアッドコアの砂龍820になり、発熱も抑えられた感じでしょうか。それにしてもZ5であの熱さ*4だからZ4では…
ちなみに赤外線非対応なのでZ2tabのようにリモコン機能はできないようです。残念。
なんか端末の話してたら長くなってしまいましたすみません。今回はこれだけです。
雑記 #XVI
世の中の小中高生は今日から40日に及ぶ夏休みがあると言って気が浮かれているだろう。
じっちゃんばっちゃんの家へ行ったり、海・プール、スイカを食う…
私にそんな暇があるかと？
夏休みは見事8/1から。途中河合塾模試。8月頭の帰省予定は父親の入院および貧血で先送り。すでにgdgdである。
夏なんて柏爺を拉致ってアイスを驕らせることしかできそうにないね。TK公開行こうかしら？迷う。
さて近況。最近は第3次ポケモンマイブームになっております。小中高で波のようにやってくるこのマイブームは3年ぶりのことである。
が残念なことにやってることが廃人のそれレベルになってしまいました。どうしてこうなった。
第6世代から孵化作業が楽になって、5V1Uメラルバや6Vヨーギラスが簡単に出てきてくれます。
指は最近は触っていなかったが、限定Qubeやうまるコラボで金が吸われていきます。まあ1クレ50円なんだけど。
夏休みもゲーセンは通い続けます。
にしても蒸し暑いですな。
雑記 #15
どうも、期末一週間前の人がいる中、片や期末までまだ3か月以上ある私きゅーかしでございます。去年みたいに6/9月がテストであってほしいのに今年度は5/10月です。開きすぎ。キレていいですかね。
さて、最近は各地に新車が導入されていますね。日比谷線には13000系が投入されたり。千代田線では6000系が絶滅危惧種に指定されるレベルで減ってきました。C線も3LCD車の5次車を入れてください。
過去を懐かしむ。この写真を撮ったのは今からちょうど2年前のことです。
当時はE657系が工事に入り、その代走として早朝のフレッシュひたち4号(現ときわ54号)および夜のフレッシュひたち61号(現ときわ81号)の運用に就きました。ちなみに次のFH63号(現ときわ83号)は地味に珍しいいわき行だったりする。
常磐線特急が11両だった時代…懐かしいことである。
一年以上常磐線特急に乗っていないことだし、しばらくしたら乗りたいな…
