笠岡趣味空間

志向性行方不明

イヤホン買った

最近はしょっちゅう秋葉原に行きますかさおかです。

何故秋葉原に行く用があるのだろうか、と思いますがいろいろあるんです。

例えば1月21日の日曜日に朝から小田急に行ってたんですが、その時に北千住~代々木上原間はメトロを使うわけですよ。しかし片道が240円もするわけで、それだったら途中下車前提で600円のメトロフリーを買って適当に乗り回しました(結局運賃は1020円で元は取れました)。その時にもついでに秋葉原に寄ったりとか。先日更新したデレステのやつでも秋葉原を訪れています。

 

話のスジもベクトルも全然変わりますが、

kyu-kashi.hatenablog.com

にて、自分のDAPのデフォルトの保護フィルムに関して、

 

これ出荷直後のフィルムでも貼られているんですかね。気泡や指紋の付きやすさが目立ちます。はがせるなら剥がして付属のフィルムを張りたいんですが。

 

と言っていましたが、どうやら後日、中の人曰く「普通にカッターでグイッてやれば剥がせましたよw」とおっしゃっていたのでやってみたら見事に剥がれました。

というわけで付属のDAP保護フィルムを貼ってみるわけなんですが…

 

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(´・ω・`)

気泡にもまみれ、外部からのクレームにもまみれたDAPになりました。これはひどい

正直これ、触り心地も摩擦係数高めであまり好みではないんですね。誤反応が多発しますし。そして指紋が付くし拭きにくい。

さすがに同梱のは価格落としてるのか、出来が残念でした。

 

 

というわけで、1月初旬、最近やたら行く秋葉原にて…

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保護フィルム購入、貼り替えました。

光沢タイプか迷いもせずに反射防止タイプのものを購入しました。いわゆるノングレア。

見やすくて指の滑りもよく、指紋もつかないし拭きとりやすく、さらにスクショも撮りやすいので個人的には大満足です。

ケチらずに買ってよかったです。言うて1500円ちょっとでしたし。

 

 

この時、秋葉原へは保護フィルムを買うだけではなく、あるイヤホンの予約もしていました。

 

 

kyu-kashi.hatenablog.com

以前から私はSHURE SE215 Special Editionを使ってきましたが、そろそろ(だいたい3か月前くらいから)新しいイヤホンが欲しいなーって感じでありました。

そこで30000円近辺のイヤホン(Ultimate Ears UE900sとかWestone UM pro30とか)を探しているうちに至った結論が「Westone W40」「SHURE SE535LTD」。アホかお前は。

 

そんなんじゃ埒があかない中、ある一基のイヤホンが目に入ってきました。

 

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qdc Neptune(海王星)です。

qdcという会社、イヤホンがよっぽど好きな人でなければあまりピンとこない会社ですが、それも大陸の会社なので仕方ない。

qdcは、中国広東省深圳市にあるオーディオメーカーで、主に国内の”カスタムIEM”(CIEM)を作っている会社のようで、代表される社のCIEMだけではなく、ユニバーサルタイプ*1のイヤホンも日本に輸出しています。ユニバーサルタイプでは以前から2SEや3SHといったハイエンドモデルのイヤホンを日本で販売しています。

そのqdcが2017年夏にこのイヤホンを販売開始して、同年11月末に日本でも販売されるようになりました。

このNeptuneというイヤホン、一部のマニアからは結構目がつけられていた*2イヤホンのようで、発売してから一瞬で在庫がはけました。

 

 

学校帰りにちょうど入荷したというニュースを受け取り、また秋葉原へ行って受け取ってきました。1月に秋葉原行くのはもはや恒例。

 

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このイヤホンですが、購入したきっかけは3点ありまして、

・見た目が綺麗

・音が自分好み

・予算以内

といった具合だったので踏み切ってしまいました。個人的には今(1月23日)現在では概ね満足しています。

 

さて、先ずは見た目ですが、かなり綺麗な青をしています。フェイスプレートの雲母が主に美しさを際立てていて、すべてのイヤホンで別々の模様を出しているよう。光の当たり方によっていろいろな青を映し出すのもなかなか面白さがある。

 

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さすがCIEMメーカーなだけあって、イヤホンの作りは心得ているようです。非常に装着感が良いです。535ユーザーの友人が声を漏らすくらい。

遮音性や音漏れ耐性に関してはユニバーサルタイプとしては文句なし。付け方に関してはいつものなので省略。

 

で、音の話になるわけですが。このイヤホン、こう見えてBAを1基しか積んでないんです。の割にはシェルでかいですよね。

BA1基のイヤホンはかつてSHUREのSE315を聴きましたが、低音がスカスカであまり好みの音ではなかったんですよね。いろいろなユーザーが言うには、もともとフルレンジ一発のイヤホンは低音が苦手のようです。

このイヤホンがBA1基というのを見たときに、「低音大丈夫なのかねコレ…」と内心思いましたが、どうやらその心配はなさそうでした。

 

CAのORION等の他イヤホンを未試聴であるゆえに絶対評価になりますが、このイヤホンを聴いて真っ先にインパクトを受けるのが中音域とボーカル。音場に対して一歩出るだけではなく、聞きやすくて透き通るようなボーカルとして聞こえるのが主な特徴です。艶といったものはそこまで感じられませんが、私のよく聞くアイマスの楽曲に関してはよくマッチします。

高音域はさすがBAって感じの綺麗で透明な、なおかつ伸びのある高音を出します。エッジの効いた高音というより、角が取れて刺さらないような高音でしょうか。

低音域に関してはさっきの懸念とは裏腹、出てほしい分はしっかりでてくれている印象です。他者も言っていますが量感は少なめです。しかしキレのある音を出してくれます。卍低音こそ正義!低音万歳!卍っていう人でなければ全然大丈夫でしょう。音のバランスはかなり良かったです。

音場は極端に広くもなく、言うて狭いわけでもない印象です。迫力もそこまであるわけではないので、コンサートホールのオーケストラにマッチするかはあまり考えづらいです。

解像度は、BAなだけあって高めなのはあります。スミマセン、ウエガワカリマセン...

総合的には、聞き疲れをしにくい長時間のリスニング向けのイヤホンって感じです。BA1基にしてはやたらレンジが広いですし、やはり自然な音が出ます。

 

抜粋しますと、「バランスの取れた音」「聞きやすいボーカル」「そこそこ高い解像度」といったところが自分のツボを突いてきてしまいました。

 

 

価格は日本のe☆イヤホンでの価格が30,000円(税込)。予算ピッタリじゃないですかヤダー

ちょうどお年玉も入りましたし*3、せっかくなので買ってしまったって感じです。

 

 

イヤホン付属のレザーケースの質感が高級品を彷彿させるもので、開閉もしやすくかなり嬉しい内容物。磁石が付いてるので、同じく磁石が入ってるクリーニングツールを張り付けられるのがイイ。

同梱のイヤーピースは白いやつと標準のダブルフランジ。私は後者を使っていますが、私はダブルフランジがあまり好きではないので、別売のfinal Eタイプのイヤーピースを付けてみたら好みの音になりました。ダブルフランジであることを考慮しなければSpinfit TwinBladeが一番好みの音でしたが…

最後にケーブルですが、qdc内ではこのイヤホンをエントリーモデルとみているのでイヤホンケーブルにリモコンマイクが付いています。いらない。

しかし取り回しはいいんですが、リモコンほんと使わないんですよ。UE2pinのリケーブル高価だし少ないんですけどね。

お財布もひと段落ついたところでバランス回帰をしたさはあります*4

 

 

以上です。しまりが悪いですが。ご覧いただきありがとうございました。

 

 

つづき↓

*1:CIEMではない一般的なイヤホン

*2:ポケモンのほしのかけらかよ

*3:バ禁の私にとっては唯一の巨大収入源。

*4:もともとDAPのアンプがバランス接続の場合やたら強い

デレステの広告を見に行く +α

こんにちは。最近いろいろなことをしていますかさおかです。

しかしながら、ここ最近は朝の血圧が低いままなのか、非常に体調が悪いです。

 

それはともあれ、年末から年始の2回に分けて、アイドルマスターシンデレラガールズ スターライトステージ(デレステ)の広告が都内の各地の駅に掲示されました。

 

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①日暮里駅(JR山手線・JR京浜東北線)

目白駅(JR山手線)

原宿駅(JR山手線)

④渋谷駅(JR山手線)

⑤大崎駅(JR埼京線・JR湘南新宿ラインTWRりんかい線)

⑥品川駅(京急線)

田町駅(JR山手線・JR京浜東北線)

⑧神田駅(JR山手線・JR京浜東北線)

飯田橋駅(JR中央線)

御茶ノ水駅(JR総武線JR中央線)

秋葉原駅(JR山手線・JR京浜東北線)

 

2回とも品川・飯田橋御茶ノ水を廻っていません。予めご了承ください。

 

まずは12月から。

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①日暮里駅:喜多見柚

恒常SSRの特訓前です。最近声が付きました(但しデレステでは1楽曲除き未実装)。

 

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目白駅高垣楓

恒常SSRの特訓後です。

 

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原宿駅:棟方愛海

恒常SSRの特訓前です。最近声が付きました(但しデレステでは未実装)。

 

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④渋谷駅:島村卯月

限定SSRの特訓後です。渋谷駅だからしぶりんかと思わせておいて卯月でした。

 

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⑤大崎駅:荒木比奈

恒常SSRの特訓前です。最近声が付きました(但しデレステでは1楽曲除き未実装)。大崎駅ということは某夏祭りと冬祭りつながりでしょうか?

 

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田町駅:イヴ・サンタクロース

恒常SRの特訓前です。この下手くそな写真撮った奴マジでくたばってほしいですね。

 

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⑧神田駅:神崎蘭子・二宮飛鳥

イベント「双翼の独奏歌」SRの特訓後です。過去最高ボーダーをたたき出したイベントでした…

 

秋葉原駅モバマスの広告でしたが撮りませんでした。面倒だったようです。

 

 

お次に1月。

 

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①日暮里駅:森久保乃々

限定SSRの特訓後です。ォ!(お約束)

 

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目白駅:藤原肇

恒常SSRの特訓後です。最近声が付きました。結構前からSSRあったんですね。

 

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原宿駅城ヶ崎美嘉城ヶ崎莉嘉

イベント「Twin☆くるっ★テール」SRの特訓後です。影落ちが実に許せませんね。12月の時はもうちょい遅かったのでこうはなりませんでしたが。

 

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再履修

 

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④渋谷駅:佐久間まゆ新田美波

イベント「イリュージョニスタ!」SRの特訓後です。やっぱりしぶりんじゃないのか。しかしままゆもけっこう久しぶりだよね。

 

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⑤大崎駅:堀裕子

限定SSRの特訓後です。 卍逆光卍 やっぱ時間がずれるとコンディションもずれますね。場所を知っていただけに早く回収できすぎたのか。

 

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田町駅:関裕美

恒常SSRの特訓後です。最近声が付きました。会沢さんもわざわざ来ていましたね。

 

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⑧神田駅:鷺沢文香輿水幸子本田未央

イベント「イリュージョニスタ!」SRの特訓後です。こちらもGrooveで過去最高ボーダーをたたき出したイベントでした…

 

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秋葉原駅:橘ありす

恒常SSRの特訓前です。新春に秋葉原寄ったら担当がいたのでびびった。

 

 

例の3駅は常磐線方面から秋葉原駅に至って大回りができない*1ので回収できませんでした。

 

第何弾かは知りませんがまだ続くんでしょうかね。その時はまた廻っていきましょう。

 

以上です。ご覧いただきありがとうございました。

 

 

 

P.S.

またやりましたが、これで最後だったようなので載せておきます。

 

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①日暮里駅:向井拓海

恒常SSRの特訓後です。限定と全く違う衣装です。

 

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目白駅相葉夕美

限定SSRの特訓後です。バレンタインの限定復刻ありましたね。これ去年のです。

 

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原宿駅緒方智絵里

限定SSR(2)の特訓後です。唐突に出てきました。温泉の相方*2も3週目がきましたね。

 

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④渋谷駅:大槻唯

恒常SSRの特訓前です。モアイは渋谷駅前にあるらしい。知らんけど

 

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⑤大崎駅:本田未央

限定SSRの特訓前です。 卍逆光卍 ここは曇らないとダメですね

 

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田町駅:二宮飛鳥

限定SSRの特訓前です。全然出ないという噂の限定キャラ。去年は阿鼻叫喚だった。

 

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⑧神田駅:北条加蓮渋谷凛神谷奈緒

イベント「Trinity Field」SRの特訓後です。CDまだですかね

 

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飯田橋駅諸星きらり

フェス限定SSRの特訓後です。初めて廻った場所です。後述のあんずと同時に出ました。

 

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御茶ノ水駅:双葉杏

フェス限定SSRの特訓後です。初めて廻った場所です。先述のきらり同様、あんきらを意識した衣装で、特にきらりの衣装の方はあんきらMVに出てきたロゴなどがあしらわれています。

 

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秋葉原駅北条加蓮渋谷凛神谷奈緒

イベント「Trinity Field」SRの特訓前です。CDまだですかね(2回目)

 

 

おまけ。恒例行事です。

*1:御茶ノ水は単に面倒くさい

*2:温泉ガチャのりーなのこと。なぜか復刻しなかった

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2017年 夏の群馬 -山間のゲリラを添えて- 前編

皆様、新年あけましておめでとう後アイマス

今年も一年、このブログともどもよろしくお願いします。

 

 

という出オチね。そこまでtypo酷くないんですけどね私。なんか消したくなかった。

改めまして、新年あけましておめでとうございます。

 

正月元日も冬晴れの空。この時期になると温泉にも入りたくなりますよね~。

12月31日には東京でも初雪が観測されました。非常に寒いです。しかしやはり、こういう時期は寒い雪の降るあったかーい露天風呂で心身共々癒されたいですよね!

 

 

ということで今回の主題は…

 

 

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カメラの試運転 in NRT

自分は今まで、キトレンで頑張ってきましたが、流石に有効長が200mm迄なことや、テレ端だけではない中距離域までの描写の甘さには長らく頭を抱えてきました。

 

しかし、それを払拭するいい機会が訪れました。

 

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買いました。花形レンズフードはかっこいいですね。

 

しかし、実際に撮らないと意味がありませんね。

というわけで知人とNRTへ行きました。

 

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B787-9 Dreamliner VN-A869 ベトナム

まずはここ。切り位置ミスってます。

 

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A380-841 9V-SKH シンガポール

まずはシンガポールデブ388。Delayによって間に合いましたが、お腹の影がかなしい。9時の定時が一番光線がいいのか?388はその機体の特徴故に売れ行きは不調のようですが、某UAE航空が爆買いしているみたいです。石油王。

 

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B747-8KZF/SCD JA13KZ 日本

NCAの747。これは貨物機ですが、旅客の747は滅多に見られなくなりました…

 

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B777-FS2 N862FD アメリカ

影落ちお疲れ様でした。772ですが窓がないので機体長だけでしか見分けられないのがつらいですね。

 

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A340-313X OY-KBA スウェーデンデンマークノルウェー

コペンハーゲンの渡り鳥。四発機ですよ!さすがに影落ちがきついので場所変更。

 

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7/30 羽田夜撮 - Beyond My Frame

私はNikonの二世代前のエントリー機であるD3200を使っている。エントリー機侮るなかれ、写真の質はやはり一眼のそれであり、コンデジよりも全然使いやすく質のいい写真と拡張性の高い機能を兼ね備えている。

だが、流石に数年前のエントリー機であり、現行機種やミドルクラス機以上には大きく差をつけられてしまってる。写真のシャープさや高ISOにおける写真のざらつきにおいてが特に目立つところ。ISO800はまだしも、1600以上になると流石に気になるレベル。望遠端(テレ端)だと特に写真がボヤっとした感じになってしまう。イメージセンサーが2400万画素に追いついていないのだろうか。

 

しかし、それは財力でカバーできる...と言ったらおしまいだ。なんとか腕でカバーできないものなのか。

というわけで今までとは一味違った設定で、あらゆる被写体を撮ってみます。

 

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E235系 トウ02編成 @田端 1/250 f/10 ISO200 AM7:51

望遠が足りないのでトリミングしています。課金しないとダメな奴です。

 

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E233系 マト19編成 @南柏 1/320 f/14 ISO400 AM8:09

 

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メトロ16000系 16124F @南柏 1/320 f/11 ISO400 AM8:01

上記二枚も望遠不足のためトリミング。三枚とも順光ではないので写真が映えませんね。いとわろし。

 

今まで開放で撮っていましたが、絞って撮るようにしました。

多少はマシになったと思いますが、やはり天気が天気で...まあいい。

 

 

本題へ。ある友人が一眼とゲバ*1を買ったということでHNDへ夜撮しに行くと聞いたので、一緒に同行させてもらうことにしました。

と言っても私は飛行機撮影は素人っていうより、空港自体行ったことのない、飛行機とは疎遠な存在。しかも都区内(常磐線)からHND*2まで片道700円という恐ろしい価格。高校生の慎ましい財布の中身では到底行く事は困難でしょう。

 

とりあえずその日はドングモーリで安心のクソ天気ですが、暇なので日が暮れるまで練習がてら撮ってみます。

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B777-289 JA010D

 

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B777-381 JA751A

やっぱりぼやーっとしちゃいますね。ピントと流しが甘いのか。

 

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B787-8 Dreamliner JA816A

 

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B777-246 JA8984

 

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B737-846 JA333J

 

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B737-846 JA325J

下手くそ。

 

ここから本格的にバルブのお時間です。

 

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グサァッ!

 

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B777-281 JA711A

後ろに船の動線の軌跡が見えますね。

 

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ああああああああああああ

 

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B777-281 JA706A

 

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B777-281 JA8969 15s f/22 ISO100 PM7:21

HNDから墨田区スカイツリーも見えるんですね。とても東京らしい一枚。

 

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B777-281 JA712A

 

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B767-381/ER JA8971 / A320-211 JA8400

B777-281 JA713A / B777-381 JA751A

20s f/22 ISO100 PM7:34

左手前奥は自分にはわからなかった。ANAだらけ。

 

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暫くしたらJA8971とJA713Aの2機のみに。

軌跡と光がなんとも[E]

 

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B767-381 JA8342

流してみた

 

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同じくJA8342

 

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B777-281/ER JA745A

 

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B777-281 JA8969 13s f/16 ISO100

JA812Aが邪魔だけど...

ゲートブリッジと葛西臨海公園の観覧車が見えて東京ベイエリアって感じがする一枚です。

 

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A320-211 JA8654

B777-281 JA711A

B787-8 Dreamliner JA812A

 

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B777-281/ER JA709A

夜景も一緒に

 

電池も便数も少なくなったところで切り上げました。長時間露光はほんと電池食いますね。1.5本くらい食われました。初めての飛行機撮影だったのでこれで万人受けができるかどうかはわかりませんが、自分の既存の枠を超えて、新たなものに入ることができたことにはとてもうれしく思います。時間と金があり、かつ気が向いたらまた行ってみたいですね。HNDだけではなく、ほかの空港にも。

 

以上、ご覧いただきありがとうございました。

*1:三脚

*2:羽田も都区内なんだけどね

雑記 #32

高頻度運転中です。

 

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ケーブル変えました。それだけです。

 

 

いや、それだけじゃない。

何をやるかと言えば…

 

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こいつ。

この119系は塗装済み組み立て済みキットもとい鉄コレの119系5000番台を塗り替えた物です。

しかし、キットなだけあって、前照灯が付かない。

 

というわけで、この間のJNMAで調達してきたのがこちら!

 

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ポンスパークリングその他。みかん炭酸は好きです。

 

...そうじゃない。

JNMAで買ったのはこちら。

 

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イズムワークスさん(http://ism-works.shop-pro.jp/)の前照灯点灯化キットです。

少し値は張りますが、やはりモデラーには気になるものであったりもします。

詳しくはホームページの方をご覧ください。投げる

 

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こうして取り付けたのがこちら。塗装の拙さはご愛嬌。

2日にかけて作業しました。

 

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テールもしっかり点きます。

動力車の点灯化は楽でしたが、無動力の点灯化は集電云々でクソ面倒でした。

 

この画像はクモハですが、逆エンドのクハもしっかり点灯化してあります。

 

拙いながらも自分で塗って愛着のある車両なので、手を込めることには惜しみません。破壊すること以外は。

早く試運転をしたいところです。

 

以上です。