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笠岡趣味空間

週一で更新中

第二次西日本遠征 Part2「熊野の参道、そして再び…」

こんにちは。

新たな季節になりました。いかがお過ごしでしょうか…

 

さて、春遠征の2日目後半へ行きましょう。

 

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新宮駅では2時間近い乗り換え待ち。なので折角だから観光することに。

 

徒歩15分のところにあるのは…

 

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じゃーん

 

…一見普通の神社に見えますが…

 

この熊野速玉大社、もう熊野とか大社という名前で察せますが、実は…

 

 

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世界遺産です。

 

熊野速玉大社は、熊野本宮大社熊野那智大社と合わせて「熊野三山」と呼ばれていますね。

全国にある熊野神社総本社がこの熊野三山なわけです。

2004年に世界遺産紀伊山地の霊場と参詣道」の一部として登録されたこの大社。

行った感想としては、他の大社より小さめな印象でした。ただ、熊野古道の一部にでもこれたことは嬉しいです。今まで行った世界遺産は2つだけ*1だったので、また新たなとことに行けたわけです。

 

さて、飯。残念ながら新宮にはモスくらいしかなかったので、駅から遠いモスバーガーで昼飯を買うことに。

友人が歯医者へ行きたいとか言っていましたが、時間の都合上断念。

 

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新宮からは105系紀伊田辺まで向かいます。

食欲を無くす色です(黙

 

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オーシャンビュー(適当)

 

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Q,駅名の読みを答えなさい。

 

答えが真下に書いてありますねw(殴

もう夕日が差してきています…

 

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そして紀伊田辺に到着。

そして再びの乗り換え。今度は御坊行きに…

 

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あっ

 

こいつはあの伝説の「113系」ではないか!

我々は「腐った食パン」と呼称しています(殴

広島のフレンチトーストや419と区別するためです。

 

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御坊に到着。既に外は真っ暗になりました…

 

ここで我々はさらに乗り換え。今度は和歌山行きに乗りかえ…ずに、

 

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紀州鉄道に乗り換えです。

 

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西御坊まで行って折り返す。

西御坊駅はめちゃくちゃ狭かったです()

 

御坊からは和歌山行きに乗り換えます。

 

そして和歌山駅に到着(乗り換え時間の関係上、駅名標は撮っていません。)、長かった紀勢本線も完全制覇です!!

 

 

 

 

 

 

・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

ところがどっこい………制覇じゃありません……

 

 

紀勢本線とは三重県亀山市亀山駅から紀伊半島を大きく回り、和歌山県和歌山市和歌山市駅に至るまでの路線です。

 

ということd(完コピしない

 

まあ、この区間はまた今度訪れることにします。なぜか計画は立っているので。

Mo和歌山まであと一息です。

 

和歌山駅からはみんな大好き紀州路快速で天王寺まで向かいます。

紀州路快速日根野関空快速と連結するのは有名な話です。

 

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つきました。

 

ここから某氏みたいにおうちには帰れないんです。

天王寺の構造はややこしいですよね。二層ホームなんてクソややこしいことをしてくれる。

 

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和泉府中行きと和歌山市行き、どちらも103系

大阪圏では平気で103系が走っていますが、東京圏では信じられないことです。どこの路線へ行っても209やE231,E233が走っています。一部は205しかないところもありますが…(鶴見線)

…まあ東海にはかないませんよ。

 

…って天王寺の上ホームは両方が開くようになっているんだったね。正直初めて来たときは驚いた。まさか天王寺がこうなっているとは。

定期圏内の駅では綾瀬駅がありますね。北千住の日比谷線ホームもそうだったっけな?

 

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天王寺からは大和路線の柏原行きで久宝寺まで向かいます

 

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久宝寺に到着。

 

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久宝寺からはおおさか東線で放出へ(写真

 

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到着。

 

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放出からは学研都市線で京橋へ。(去年の写真orz

 

鴫野ではやはり工事が行われていましたね。あれはおおさか東線の延伸工事でよろしくて?

 

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京橋(変な行き方とか突っ込んではいけない。)。

 

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そして環状線(写真

 

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大阪へ(写ry

 

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新快速で神戸まで向かいます。(syry

 

神戸駅では緩行線に乗り換えますが、駅名標は乗り換え時間の都合上、撮れてません。

 

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新長田へ。

去年轟沈した207系流し撮り(さっきのアレ)をリベンジすべく、カメラを持ってみた。

 

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そ の 結 果 が こ れ だ よ

 

新長田からは地下鉄海岸線で三宮・花時計前まで行きます。

 

三宮・花時計前からは徒歩で三ノ宮駅まで。タクシィで向かうは神戸フェリーターミナル…あっ(察し)

 

この夜行の船に乗っていく先は…

 

 

 

 

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「おかえり」と言われんばかりの某所。

 

フェリーの音楽が耳に残る中、我々は再び、四国入りを果たしました。

さて、この先どんな列車たちが待っているのか?

期待が膨らみます。

 

…それでは、

 

続報を!

 

 

 

 

 

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待たなくて結構です。まだ続きます。

高松からは高徳線のこのキハ1500形で、徳島へ向かいます。(写真は相変わらず去年のもの)

 

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到着です。

 

実は鳴門線に乗る計画がありましたが、フェリーの連絡バスがクソ遅いせいで乗れなくなりました。キレていいですかね?

 

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キハ185「うずしお」との並び。なかなかいい。

 

徳島駅までセブンイレブンに寄った後、再び戻る。

ここからは…

 

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これで阿波池田まで。

え?窪川行き?知らんがな。

 

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車内から。

爺さんの手が映ってる…

徳島からしばらくは車掌がいましたが、いつの間にかいなくなっていました。

 

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ローカル線のこの感じ、こっちではなかなか見ない景色なのでいいですね。

四国の山中なんですが実際、実感が湧きません。

「岐阜です!」と言っても騙せそう。

 

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栃木です!!!!!!!!!

 

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そんなこんなで阿波池田に到着。

地味に三好市なんですね。

みよし市です。

 

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阿波池田からは高知まで向かいます。

 

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山を越え、谷を越え、トロッコ列車(キクハ32)とすれ違い…

 

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ごめん。

 

フリ素としてお使いください(殴

 

そして4~5駅すれば…

 

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無事、高知駅に到着。

時間はちょうど昼。時間もあるので改札外へ。

 

…といきたいところですが、きりがいいのでここで切り上げさせていただきます。

 

-----あとがき&おまけ-----

ご覧いただきありがとうございました。

ちょっと今回は正直つまらなかったと思います。本当に何もない…

四国はネタに困るし、大阪区間もすぐに終わっちゃうしで…

 

つらい。

 

今回は2日目の昼から3日目までの昼を書きました。次回から後半となるわけです。

この記事のペースだとおそらくPart5ですべて片付きそうです。よかった。

 

とりあえず、次回は嬉しいお知らせも悲劇もいろいろとネタが詰まっているので、お楽しみに。

 

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とりあえず次回のネタはこれ。細目で見えるかもしれない(適当)

そして生死を分ける悲劇が発生。柏爺、門司港に派遣されるの巻。

そしてこの遠征も後半戦となるわけです…

 

記事の内容はここまで。ここからはおまけ。

 

 

jubeatでよしくんの曲で難しいのって何ですかね?

FLOWER、JOMANDA、Evans、VALLIS-NERIA、Lisa-RICCIAなど、いろいろありますが…

 

やっぱJOMANDAでしょ(適当)

 

鳥乗せるとなればEvansが火を噴きそうですが、JOMANDAはコピオスからの超絶EXC難ですし、スコア難度も高い…のだが、

 

なぜJOMANDAよりEvansやLisa-RICCIAのほうがスコアが高いのか、非常に不可解ではあります。

 

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このざま。SEED?そんな曲あったんだー(棒)

 

以上。

*1:日光東照宮、フッジサーン

Thank you for reading!