自分は今まで、キトレンで頑張ってきましたが、流石に有効長が200mm迄なことや、テレ端だけではない中距離域までの描写の甘さには長らく頭を抱えてきました。
しかし、それを払拭するいい機会が訪れました。
TAMRON 望遠ズームレンズ SP 70-300mm F4-5.6 Di VC USD TS ニコン用 フルサイズ対応 A030N
- 出版社/メーカー: タムロン
- 発売日: 2017/02/23
- メディア: Camera
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買いました。花形レンズフードはかっこいいですね。
しかし、実際に撮らないと意味がありませんね。
というわけで知人とNRTへ行きました。
B787-9 Dreamliner VN-A869 ベトナム
まずはここ。切り位置ミスってます。
まずはシンガポールのデブ388。Delayによって間に合いましたが、お腹の影がかなしい。9時の定時が一番光線がいいのか？388はその機体の特徴故に売れ行きは不調のようですが、某UAE航空が爆買いしているみたいです。石油王。
B747-8KZF/SCD JA13KZ 日本
NCAの747。これは貨物機ですが、旅客の747は滅多に見られなくなりました…
B777-FS2 N862FD アメリカ
影落ちお疲れ様でした。772ですが窓がないので機体長だけでしか見分けられないのがつらいですね。
A340-313X OY-KBA スウェーデン・デンマーク・ノルウェー
コペンハーゲンの渡り鳥。四発機ですよ！さすがに影落ちがきついので場所変更。
A380-841 HL7640 韓国
南朝鮮傀儡航空アシアナ航空のでっかいのです。正午前でしたが、側面に日があたってくれてうれしいです。ここは相当光線が長持ちするようで。
中国南方が着陸した後*1、次に来るのは大韓の748...なのだが、嬉しいことにAランが一時的に閉鎖しました。
？？？？？？？？？？？？？
これはNRT管制焼き討ちやむなしですね…折角の旅客74が。
気を取り直して。
A321-231 VN-A398 ベトナム
ヴェトナムの青いやつです。A320シリーズはおでこが特徴的ですね。
300ERは機体長故広角になるので、そこそこ撮りづらいんですよね。
B767-381ER JA626A 日本
流石に海外機やLCCだけじゃない日本の航空機も来ますよ。
厦門航空の738です。厦門航空、そんなに見なかった覚えがありますね。
MD-11F N595FE アメリカ
でました、マクドネル・ダグラスの三発機。個人的にはこれ以外にもボンQも撮りたかったけれど、流石にむこう行っちゃいました。300mmじゃむり。
B767-38EF/ER HL7507 韓国
南朝鮮貨物です。青い方も貨物はやってますが、それはまた後程。
おい貴様！さっきはB行きやがって！
B777-322ER N2332U アメリカ
ユナイテッドはだいたい200ERというイメージだったけど、300ERもいたんですか。
B777-381ER JA789A 日本
スターウォーズきました。上よりもERっぽくないけど、よくよく見たらERなんですねこれ...
アッー！
B767-375ER C-GLCA カナダ
HNDで無事お亡くなりになったエアカナダを回収。
B777-222ER N799UA アメリカ
お、ノートリでこれ！いい！と思ったら鳥が乱入...かなしい。
A330-323X HL7720 韓国
748は見事にB行きでしたが、333はAに降りてきてくれました。
B777-322ER N2138U アメリカ
NRTだと普通に300ER来るのか。
B777-381ER JA786A 日本
B777-381ER JA736A 日本
さすが国際線はERばかりです。
B767-332ER N1608 アメリカ
意外とデルタを撮っていないものでした。
B747-8HTF HL7610 韓国
先述の大韓貨物。さっきの748の代替にはなれそうにない。
B787-9 Dreamliner N26970 アメリカ
B777-232LR N705DN アメリカ
LR機種は初遭遇だったり。そろそろ夕日になってきました。
A320-214 JA06VA 日本
みんな大好き高収入航空。しかしいろいろと💩なので再履修不可避。
B787-8 Dreamliner JA844J 日本
本日初JAL。HNDではなかなか見られないJALの788です。
B787-9 Dreamliner JA891A 日本
B737-81D JA01GR 日本
文春航空日本。再履修不可避。こうもLCCは…
B777-381ER JA788A 日本
光線がもうエロ光です。これでも16時ちょっと。冬場は落ちるのが早いです。
B787-8 Dreamliner N27908 アメリカ
もはや別塗装に見える。
A380-841 HS-TUA タイ
3機目の388。タイのデブは冬光線で撮れるギリギリの388のよう。夏光線だと石油の38も撮れるよう。なんともレジ番が嫌らしいところにある。
A350-941XWB N502DN アメリカ
光線的にきついので、〆はこの350で。
帰りは途中に殴り込んできた知り合いに地元の駅まで送っていただきました。感謝です。
…さて、問題のレンズ換装による画質の変化。
全然違う。やばい。今までが無駄になったレベル。
346も135mm程度なのだが、流石にこの画質の差は大きい。
望遠レンズの苦難が一気に晴れそうですね…
周りを見れば望遠単焦点やニッパといった素晴らしいレンズは数多とあるが、いかに以前のキトレンが安物なのかは一目瞭然ですね。買ったものはこれでも30k前後のレンズであるため、まだまだアドバンテージはありそう。
ご覧いただきありがとうございました。
おまけ
露骨に飯をせびる猫
*1:ゴミカスなので写真は割愛。
