笠岡趣味空間

志向性行方不明

9/6 千葉周遊Part3(終)「廃墟と化した日本の入口」

こんにちは。

前回のが日が空きすぎてしまったので、少しでも詰まるように努力しました。でも無理でした。

最近18時以降にゲーセン行く事が多くなりました。前から多いとか言うのは禁句。歯医者とか気分とか食後だとその時間になっちゃうので仕方ない。某氏の誕生日に早なれ

 

そんなこんなですが本題へ。今回は廃墟ファンお待ちかね?のネタとなっています。

前回でもお伝えした通り、 一応 現役の施設ですので、利用者にとっては蔑称に感じてしまうかもしれませんが…廃墟です(キリッ

 

わかる人にはわかるタイトルです。

 

 

まず成田へ行きます…が、その前に、

http://art61.photozou.jp/pub/535/3107535/photo/226358824_org.v1442929209.jpg

今回もやってまいりました写真の使いまわし。今回は大洗鹿島線に乗った際の写真を再利用。

鹿島線鹿島神宮へ。鹿島神宮駅茨城県鹿嶋市にあります。

鹿島線は(スタジアム~神宮間を除いて)未乗だったので、これで茨城で未乗の路線は水郡線だけとなりました。

ちなみにこれがその日初めてでかつ唯一の千葉県外です。

 

戻って再び佐原で乗り換えますが、土砂降りの雨。早朝の晴天はなんだったのか…

 

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察せ

とりあえず成田駅に着きました。

ここから乗るのは…

 

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E217に乗って空港第2ビル駅へ向かいます。(安定の駅名標撮り忘れ)

 

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到着しました。

さて、ここにあるのは何かというと…

 

回れ右。

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んん???なんか怪しげな通路がありますねwwwwwww

イッテミヨー(

 

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!?

人が誰一人いませんwwwすれ違ったのも警備員ひとりだけでした。大音量で音ゲーやって失敗した

掲示物が貼ってあるので見ています。

 

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あーこれ何年前のでしょうかー(棒)

因みにあやめは廃止されました。

 

長い通路の先に待っていたのは…

 

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空港の駅という役割を果たし終えた駅の姿であった…

 

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エスカレーターが止まっていたところを歩いたら恐ろしい重力に襲われた

今となっては誰もいない駅…そう、

 

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東成田駅(元成田空港駅)です。

 

この駅は、上に書いた通り当初は京成成田空港駅として開業。JRは東京駅地下ホーム(通称:北有楽町駅)からJR成田空港駅(京成成田空港)まで成田新幹線を計画しており、その影響で空港から少し離れたところに建設された。

しかし、近隣住民の苦情などにより成田新幹線計画は凍結、途中まで終わっていた工事も中断することに。

成田新幹線は大規模計画であったために、それを負の遺産にするのも惜しいことである。

JR東日本は、京葉線の東京駅乗り入れを検討していた。そこで、京葉線の始発駅は既に工事していた北有楽町駅にすることで成田新幹線の北有楽町駅問題は無事解決。

他に千葉ニュータウン中央駅は北総高額鉄道の駅に転用。肝心な成田空港駅は、それぞれJRと京成が半分こして使用することに。

これにより、空港により近い成田空港駅が開業してしまったものだから、元京成成田空港駅いらない子となる。

かといって廃駅にするわけにもいかないので、一部駅の機能をつぶして「東成田駅」として営業することに。

そのうち芝山鉄道が東成田~芝山千代田間で運転開始したため、残しておいて良かったのかもしれない。(ちなみに大体の列車が成田行きである。たまーに宗吾参道行きとか西馬込行きとか京成高砂行きとかある)

成田新幹線が凍結してしまったため、千葉県は関東で唯一新幹線が通らない県になってしまった。(茨城県古河市付近に地味に通っている。ちなみに千葉県は臨時以外で湘南色の列車が入ってこない関東で唯一の県であったりする。)常磐新幹線に期待

 

入場券を買って改札内に入ってみました。

 

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エスカレーターは片方使用停止。上りも人がいないときは止まっています。

 

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昔は2面4線でした。地下駅です。

 

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奥には「成田空港」と書かれた看板が。

木製ベンチらしきものも見えます。

 

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二種類の駅名標

 

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停車目標。

AE来ねぇだろwwwwwwwww

ちなみに京成成田方面ホームの芝山千代田寄りです。何年間放置されてるんだろ…

 

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ちなみにちゃんと電車はやってきます。

ほぼ成田行きですが…

朝夕には上野行きもやってきます。快特の芝山千代田発とか誰得www

 

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エスカレーターのバルブ

駅には誰もいなかったので、センサーを飛び越えて止まったままのエスカレーターを歩きました。上った先のセンサーでブザーが鳴ったというのは内緒である

 

駅員さん(ちゃんと駅員さんはいます)に入場券に判子を押してもらい、外に出ます。

駅員さんご迷惑をおかけしましたm(_ _)m

 

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別の入り口。SRとか埼玉高額鉄道

 

出たら謎の検問所があって、警備員が数人いました。怖かった

 

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mjでこれは初見バイバイ。

第5ゲートということはそれ以外もあるんでしょうか…

 

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外に出るとそこは空港であった。

 

もう暗くなってしまったのか…秋分の日までまだ先なのに。

空港で適当にアイスを買って帰りました。

帰りの我孫子行の電車はガラガラでした。夜だしね。

 

 まあこんな感じで千葉周遊を終えました。大回りで行けないところまで行けたので、非常にいい一日だったと思っています。

 

 

さて乗り潰しマップの具合ですが…

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これで千葉県のJR制覇…

 

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ん…?

 

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▂▅▇█▓▒░(’ω’)░▒▓█▇▅▂うわあああああああああああああああ

 

 

 

次回予告!

未 定

 

それでは、gdgdで急ぎ足でしたが、最後までご覧いただきありがとうございました。

 

 

おまけ

 

 

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こちらは高難易度の4-5です。最終形態突入から13回目の出撃で倒しました。そのうち8回が道中撤退であるのだが…これを毎月やるのには無理がある。

来月に控える秋イベへの育成や貯蓄も進めています(進んでいるとは言ってない)。緒方はイベ後までやらない。

おそらくE-5までの作戦でしょうけど、E-5では泊地水鬼+ダブルダイソンレベルのボス格が道中に出てきそうで怖い(フラグ