笠岡趣味空間

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2017夏 日帰り仙台

こんにちは。お盆を過ぎて8月も後半に入りました。

ですがここでは普通に遠出の記録を書いておきます。

 

 

2017年8月12日

 

ん?今年は2018年では?と思うかもしれません。実際今年は2018年です。

 

つまりはそういうことです。今年の同日はコミケでした。

 

 

仙台には基本、新幹線を使いますよね。しかし、もはや説明不要となったアレを使うので当然乗ることはできない。

 

kyu-kashi.hatenablog.com

以前みたいなAHOKUSAルートは疲れるのでやらない。

 

じゃあ残ってるルートは…

 

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はい。こうなりました。

次の電車まで時間がありそうなので散歩します。

 

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新常磐交通のみんな大好きチンポョ。東西南北、日本全国どこ行ってもこいつを見ますよね。

 

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やたら懐かしそうな並び。地元は幕どころか7Eまで駆逐されたレベルなのでこういう光景は滅多に見られない。そして新たに入るチンポョ

 

そんなこんなしてたら乗車電が入線してきました。

 

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6 5 1 系

しかしこの車両、特急では…

 

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こうなるよね。

いわき~竜田(現在は富岡まで)間はJR東の厚意なのかは知りませんが651での普通(のり得)列車が設定されています。

もちろん使用車両は付属4両編成ですが、意外と18シーズンでも必ず着席できるのでかなり良い。(全線開通前だからかも。)E531長時間座ると腰が死ぬからね。

 

651系はそんなに乗った記憶がない割には、車内設備が懐かしく感じられます。

 

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座席はボックスがデフォとなっています。回転できるのかはわかりませんが。

シートも乗り心地も特急のそれなので、E531とは比べ物にならない。E531も悪くないんだけどね…

乗降はどう考えてもE531のほうが楽です。

 

いわきから竜田は7駅ですが、30分弱かかります。東京近郊だと特快で東京→柏と同じくらい。

 

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竜田。今では終着駅ではなくなっています。

 

ここからはJR代行バス原ノ町へ向かいます。この時点で浪江まで運転再開していましたが、電車の接続が悪かったため断念しました。いうのも、バスの時間があまりよろしくないので、電車の乗り換えに時間がかかってしまうんですね。全線再開したら原ノ町が10分接続となり、仙台方面が一時間早着できるんですけどね…

 

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途中の浪江駅。

駅前が寂しかった。

 

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バスを降り、原ノ町駅へ。

 

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向かい側には701系。浪江行きです。

 

で、私がここから乗るのは…

 

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701「やあ」

 

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E721「ワイもいるで」

 

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701はここで切り離されるのか、回送でした。乗るのはE721系の方。救われた。

E721系2連+2連で4連を組んでいますが、常磐線にピンク*1が入ることはあるんですかね?

 

言うて亘理からは人が増えてきて、特に名取以北はかなり混雑するので701系のほうがいいってこともある鴨。

朝方は山下始発やさっき見た6両編成とかも結構いるらしい。

 

相馬駅より北、新地・坂元・山下の各駅は津波に流されたので再建されました。駅舎がめっちゃきれいです。山下駅前は結構施設が充実してるっぽいです。

 

岩沼駅から東北本線に合流し、

 

f:id:kyu_kashi:20180819145304j:plain終点の仙台へ。

かつては上野始発仙台行きスーパーひたちなどがありましたが、震災で運転を見合わせたために、常磐線で仙台へ行く人は滅多にいなくなってしまいました。

駅名標、流石東北最大の駅なだけあって4か国語完備。

 

仙台で何をするか。そんなのは決まり切っていることでしょう。

 

ゲーセン

 

行っても中途半端だったので…

 

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あおば通→仙台に仙石線を使う謎芸当をしていました。

 

それでも暇だったのでバスを撮ってました。

 

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いい時間だったので、ポケセン行った後に帰ります。

 

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まだ719生きてたんだ

 

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乗るのはこのE721ピンク。以前と同じ黒磯まで行くやつです。あとは大体前のと一緒なのでこちらもご覧ください。

 

 

というわけで夏の遠出はすべて記事になりました。今回も白河で腰がブレイクされました。

正直仙台が記事にしづらかったので駆け足になってしまいました。すみません。

写真が少ないのが要因でしたね。

 

以上です。

*1:E721-1000。4両固定

機種変更

こんにちは。画面上部に目隠しをつけたら手持ちバンドリでも25まではフルコンできるようになったかさおかです。

 

 

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ところで、ある日空港行ったんですよ。

 

待ち時間にサイゼで飯食うんですよ。

 

同行者が寝始めるんですよ。

 

暇なので、画面上部に目隠しをつけた状態でバンドリの置きプレイをやってみた*1んですよ。

 

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は?

 

禁じられた扉を開けた気分でした。

 

*1:以前はすっぽ抜けが多発しすぎて手持ちに変えた

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雑記 #33.5

ボルテのLv18、大体はやばい奴らの集まりである。

 

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んだけど、最近じわじわクリアが増えてきた。SAVEがあると平気で1曲目に18突っ込む人

最近ボルテにFD実装されて大喜び、かさおかです。

雑記 #33.4にしようとしたが、あまりネタに飛ぶのもアレだし、一部の方から怒られそうなのでやめました。

小数点なので内容はお察しです。

 

最近マーーーーーージでボルテしかやってないレベルなので、何もイベントないんですね。

強いて言うならイヤホンケーブルが断線してWAGNUS送りになったことくらいです。

 

 

あと、今年も柏爺の動向次第で温泉旅行があるとかないとか。以上です。

トーンカーブRAW編集

まあ、ある日写真を撮ったわけなんですよ。

で、なぜか設定がおかしかったようなんですよ。

で、写真を見たら全部...

 

白☆飛☆び

 

逝きました。

 

まあ、うまく編集して現像ができなかったので、トーンカーブでの編集を試してみました。過程は省略。

 

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雑記 #33

久しぶりのシリーズ復活。

 

超数年ぶりにボルテの話題となります。

 

 

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 ようやく剛力羅になりました。超おせーよ。

 

とりあえず課題曲の感想

・ビーンボール<EXH 17>

練習その1。17逆詐称クラスの譜面ですが、しくじると70%まで削られました。

・Lucky*Clover<EXH 17>

練習その2。最後以外は軒並み簡単。つまみに注意。50%で安定。

・ガラクタ<EXH 17>

地獄。こいつもつまみを外しやすいが、最後の8分同時押しがとにかくきつい。達成率99%落ちを2回喰らいました。オーマイガー!

 

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それでもなんとかなりました。剛力羅なったなら早くマクバクリアしましょうね。鍵盤苦手とか言い訳はいらないので。

 

もんだい:Lv11 或帝滅斗になるのは何か月後でしょうか?

 

Lv08 麗華↓

Lv09 魔騎士↓

 

 

そして朗報

 

腱鞘炎になったっぽいです!!!!!

ボルテでQuietus Rayクリア後に左手の人差し指から小指まで、剛力羅合格後に左手薬指が再発。つらい。なんで使わない薬指なのか。

 

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以上です。まさに雑記。

特急踊り子を撮る

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本当はここで撮りたか…

 

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おもいっきり信号に被りました。

 

 

常磐線民にして未だ踊り子を撮ってないとか、踊り子の185が余命宣告を食らったとかなので、せっかくだし撮りに行くことに。

 

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上り 踊り子131号伊豆急下田

直線構図好きじゃないですが、さっきの場所が被られるのを恐れ逃げてきました。結果は被りなしと、直前に曇り直後に晴れると散々。

あと踏み台がクッソ低いので高いやつを買うことも検討しています。踏み台使っても身長180cm超えません。柵が低くて助かりましたが。

 

 

こんなんじゃ面白くないので、翌日に我孫子行も撮ることに。

 

しかし常磐線下りは午後になるとすべての撮影地が逆光となります

...こんなんでいい写真が撮れるとは微塵も期待していません。

 

http://art1.photozou.jp/pub/535/3107535/photo/257029626_org.v1532769393.jpg

下り 踊り子132号我孫子

上り撮影地が潰れ遠く足を運ばなかった柏~北柏の通称チャペル前。下りを撮るのは4年ぶりになります。機材も当時よりは揃ってたので概ね満足できるかと。

運よくここは逆光でも被写体が陰に隠れるので、被写体が汚くならないのが救いだったが、流石にISOは1600まで上がりました…

 

 

近いうちに上りの再履修をできたらいいなと。以上です。

いろいろ撮る

http://art1.photozou.jp/pub/535/3107535/photo/255544450_org.v1526699031.jpg

大韓航空  Boeing747-8

340mm(510mm)くらい。標準望遠じゃ痒い所に手が届かない感じ?

 

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農道冷やし中華さん

意味もなく超望遠。15mくらい離れた記憶がある。

 

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天王台駅

A030買って以来。(NRTはともかく我孫子以北は滅多に行かないため)

300mm(450mm)伸ばせるのは嬉しいですね。*1

 

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リアル荒野行動

 

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カメラを頼りました

 

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下総航空基地から訓練のP-3Cが飛んできました。

望遠は600mm(900mm)じゃ余裕で足りないです…ゴーヨンテレコン不可避

 

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エキセンチャンバラ

水準器つけないと安定しないので最近は電子水準器を点けるようにしています。

 

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チャリを漕いで探した場所

180mm(270mm)くらい。望遠伸ばすとパンタ切れるのでNG

 

 

以上

*1:今は600mmまで伸ばせますが…