笠岡趣味空間

志向性行方不明

光、風、雨。Part2

どうも、2か月ぶりの本題です()

 

kyu-kashi.hatenablog.com

もう内容を忘れてきたころですね。私も忘れました。

 

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日光駅から戻ります。

 

 

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湘南色日光線には違和感があります。

 

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宇都宮に戻るとそこにも湘南色205系

 

宇都宮からは次の列車に乗り込みます。それが…

 

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見えてきました。

 

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風っこ烏山号です。

なんと展望列車が付いていますが雨で往路は打ち切りに。悲しいなぁ…

第一回の大丈夫じゃない、問題だ。はこれのことです。

 

まあ復路はなんとかなるでしょう。

 

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烏山線を走りますこの風っこはキハ40のサンドイッチで運転されます。指定席を取れば展望列車に乗れる普通列車です。往路は打ち切り⁼立ち入り禁止なので指定席券は返却。キハ40はかなりの人でした。

我々は復路の指定席券を購入しており、雨やめとずっと思いながら烏山に向かいます。

 

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烏山に到着。隣の滝駅は滝があるので滝駅だそう。

 

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やっぱ雨が降ってる…これじゃあ復路も打ち切りだ。

 

 

※結局打ち切りになりました

 

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ロングシートから見る滝駅の滝。

 

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宇都宮に戻って仕方なく撮影だけします。

 

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次の湘南新宿ラインで小金井まで行きます。小金井から歩いて某所。

 

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日酸公園。保存されているのは救援車両クモエ21001です。

 

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かつて小山電車区にいた車両で、先述の通り救援車両として配置されていました。

 

数枚とって撤収。この後秋葉原に行きました。

 

 

以上です。秋葉原での収穫はないので割愛。

次回の予定はないです。

 

 

では、ご覧いただきありがとうございました。

雑記 #20

遂に雑記が20になりました!!!!111111

 

先ずは鉄道模型。本日カハフ・マシ・スロネフ・スロネフを購入し残り6両。

 

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これであとはスロネE26-1,E27-1,E27-101,E27-201,E27-202,E27-302を残すのみ。頑張って集めましょう。

 

スロネフE26-1

スロネE26-1

マシE26-1

スロネE27-101

スロネE27-401

スロネE27-302

スロネE27-202

スロネE27-1

スロネE27-401

スロネE27-301

スロネE27-201

カハフE26-1

 

今回入手は太字。青くなっているのは誤購入。402として使います。

 

その2

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魔騎士に合格したので報告。

課題曲の感想

Wuv U (Colorful QT3 nekomix)<EXHAUST 14> ※現Lv16

ゆっくり目だが忙しい、つまみ傾向の譜面でした。

ただ直角が大好きな私にはとても楽しい。良曲良譜面。

滅亡天使†にこきゅっぴん<EXHAUST 14> ※現Lv16

ひなビタ枠めう。譜面は詐称レベルのつまみが襲い掛かる。

慣れていても普通に外れるので結構痛い。

EBONY & IVORY<EXHAUST 15> ※現Lv17

鍵盤物量譜面で15の中でも特別弱くはない。今回のスキアナは1,2でつまみマンを油断させて3で潰すとかいうあっぱれとしか言えない構成です。DホールドのABCABCやAホールドのDCBDCBでエラーはまりするのは絶対に許さない。問題はほぼそこだけ。

 

おまけでCrack Traxxxxにも挑戦。

Crack Traxxxx<EXHAUST 15> ※現Lv16

地力が試される譜面。鍵盤強いし表つまみ裏鍵盤の出張押しで削られる。

結果50%まで削られたが最後回復して72%のギリギリクリア。

 

 

以上です!!!!

雑記 #19

このブログはいつから雑記のみになったのだろうか。さっさと光風雨更新しろよとか思いますがせかさないでください。

 

 みんなでカラオケに行きました。カラオケ要素皆無

 

 

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ついでに淀橋で誰も得しないサプライズ購入。13000円ナリ。

10000円近場のイヤホンでは1・2位を争う性能と人気度のイヤホンです。

素人によるレビューですが、2000円の以前のものと比べてみたところ、音の輪郭は比較的くっきりしていて、ボーカルなどは以前よりも前に出てきた印象があります。印象があるっていうか断言できる。二つの音が重なったら曖昧に鳴らしていた以前の物よりもしっかり出せていたような。

ただ、低音強めなので、高音と同時だとやはり低音が前に出てきます。女性ボーカルの曲を聴くとわかりやすかった。

これより上のユーザー層だと音が篭る用ですが、上を知らない私にはわかりませんでした。

SHUREのイヤホンのどれにも言えますが、遮音性がすごい。ノイキャンなしでこの遮音性は流石だと思いました。以降通学や音ゲーには手放せなくなり。

総合的に全然こっちの方がいいですね。買って正解でした。じょーばんがSHURE布教するのもわかりますわ。

 

 

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鉄道模型はジャンクのスロネフE26を購入。見た感じだけカシオペアの雰囲気を味わえるようになりました。

 

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カハフにはアーノルドカプラーですが、スロネフにはKATOカプラーが使用されています。そのため、81で牽くためにTOMIXの81の連結器をKATOカプラーに換装しました。クッソ面倒くさかったです。TNを解体するまではいいが、そこからKATOカプラーをごしごし削る根気のいる作業。つけてはばらしを繰り返し、ちょうどいい高さに合いました。釜は富のほうが好きなんですよ。だけど使いやすいのはKATOカプラー。つらい。

 

スロネフE26-1

スロネE26-1

マシE26-1

スロネE27-101

スロネE27-401

スロネE27-302

スロネE27-202

スロネE27-1

スロネE27-401

スロネE27-301

スロネE27-201

カハフE26-1

 

残り10両。次はカハフとマシあたりを狙っています。それを買えばあとはスロネの大群のみです。8両あるが。…と思っていた矢先に追加導入である。(10/14追記)

 

 

以上です。

【鉄道模型】EF81 95を小加工

お久しぶりです。今回も鉄道模型ですみません。

さて、報告。「君の名は。」を見てきました。

E231とE233or235の窓枠、座席などの再現が細かく、さすが映画だと思いました。(ソコジャナイ

何故か231が長生きしていましたが、かなりよくできたと思いました。(ソコジャナイ

ネタバレ嫌いなのでそれしか言えません。映画館までマイフットでゴーしましょう。

 

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あと235に遂に乗ることが出来ました。

 

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秋葉原から帰る時にたまたま来ていたので狙って乗りました。VVVF音やドアチャイムはなかなか静かな印象です。

座席には座れませんでしたが、だいたい233と車内の作りは似ていました。

 

そういや、E235系で置き換えるE231系はすべて総武緩行線へ転属、209およびE231を置き換え、そのE231もしくは209で武蔵野の205をすべて置き換える予定のようです。八高の205・209も置き換えるとかなんとか。

そろそろ首都圏の205も全滅が見えてきました。鶴見…

 

 

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本題。今回手を加えるのはこのEF81。(どの81だよ)


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このEF81の95号機はレインボー塗装。側面にでかでかとEF81と書かれています。

 

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このEF81の側面窓に文字は塗装されていませんが…

 

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この模型には印刷されています。

昔は塗装されていた様でしたが、今は塗装されていません。

 

というわけで、

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窓を取り替えて現行仕様の側面窓にしました。

 

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地味ですが私にとっては凄い気になります。前の窓は大切なので取っておきます。

 

それだけです。つまらなくてすみませんが自分では大きなことなんです。恵那が滋賀県になることくらい大きなことなんです。

 

さて、このように手を加えたのは何かを買うかもしれない予感…?いや、ないかもしれない。

【鉄道模型】中古車導入のお知らせ

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本日、鉄道模型を3両導入しました。

 

・119-5300

既存の119-5100と併結して楽しんだり並走させたりするために購入。しかしTNが足りず併結は現在不可能。119-5100の動力はクモハ119-5300に移設。新品のような美品なのに1350円(税込)。付属品も未使用でこの価格。

 

クハ211-0

これで211系が10連を組めるようになりました。次は15連ですね。

電連ないのでいつかKATOカプラーにします。

 

他には某安心の価格の店で19Bあたりのコンテナを買い漁りました。いっこ100円(税込)。高いのか安いのか。

 

 

ほか



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先日、じょーばん、クマイチニキ、柏爺と鉄道模型の運転会を行いました。

有意義な時間だったと思います。ありがとうございました。

雑記 XVIII

正直もう番号なんて覚えてません。きゅーかしです。

 

というわけで近況。

ボルテはようやく麗華になりました。おせーよ。

とりあえず課題曲の感想

・チクワクティクス<EXH>

クリアレートは3曲の中でもダントツで低い。序盤のつまみを外さないこととFX絡み押しに慣れていれば大丈夫だった。

・超爽快なんとか<EXH>

一部リズム難だしイヤホンないと音が聴こえないのでゲージがもりもり減る。死ぬかと思った。特に片手トリル。安定するまで1クレかかった。

・Never ending<EXH>

初見クリアしたし余裕だろと思ったが片手処理の苦手さにゲージが回復しない。つらかった。ちなみにソフランは未だに気づいていない。


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それでもなんとかなりました。麗華になったなら早く雪女クリアしましょうね。鍵盤苦手とか言い訳はいらないので。

 

 

ふたつめ。


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さよなら三江線の記事ても書こうかな。

こんな写真撮ってたっけ、と思ったが撮ってたらしい。青空ならな…

 

 

みっつめ

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今年こそリベンジしたい高尾山。某氏は今年も暇だろうか?

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今の季節のスマヒョの壁紙。同じ高尾山でも曇って台無し。こちらはコントラスト上げてガス除去してるだけだが。

 

 

いつつめ

最近カメラへの投資が多くなってきました。バッグやリモコンを買ったりしました。手元にあったケーブルを合わせてスマホに直接写真を入れることができるようになり、撮影からシェアまでの時間短縮ができるようになりました。

カメラバッグの購入によりすばやく撮影できるようになり、周辺機器の整理整頓やタブレットの収納ができるようになりました。

キャリーバッグにカメラバッグを取り付けることができ、移動が楽になりました。

公開予定の記事ではカメラバッグとウエストポーチのみで出撃しましたが、流石にリュックなしでは厳しかったっぽい。カメラバッグ収納力抜群だと過大評価してたがあくまでもカメラバッグでした。

遠征が楽しみです。

 

 

むっつめ

211系の模型がいつの間にか8両に増えました。残り2両です。


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鉄道模型関連では、他に531の床下を塗ってみました。言ったと思ってたのに言ってませんでした。

サフで塗ったので結構厚ぼったくなっています。そして明るい。明るいのはKY出場直後のようで逆にいいんですが。

 

 

ななつめ


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 投稿遅延中。

 

以上です。

【鉄道模型】新車導入予定

近日公開予定の記事で211系の一部車両を導入したと報告するだろう。それに先駆けて、フライングする形で導入車両を報告していきたい。

サロ212-0

サハ211-0 x2

 

これで211系は既存のサロ211と合わせて4両となりました。

私は田町のN1編成の再現を行なおうと思っています。そのため、あと

クハ211-0

モハ211-0 x2

モハ211-0 x2

サロ124 x2

クハ210-0

を必要とします。田町所属なので10両貫通です。

 

平サロ組み込み時代と2両2階建て時代の両方を再現するため、サロを4両買います。サロ124は2階建ても転属で置き換えるため、2両買い込みます。サロ124は車番を変えてサロ212-100とします。しかしなぜ、トイレのサロ125ではなく車掌車のサロ124を2両買うのでしょうか。

それはサロ125が余っていなかったから。模型の話ではなく現実の話。サロ125(サロ213-100)が余っておらず、サロ124(サロ212-100)とペアが組めない。

なら足りない分をサロ213にしてしまおうと考えたのが東。車掌室を埋めて便所と洗面台を設置しました。

N1編成のサロ213は108。つまり改造車両ということになります*1

ならその埋込みも再現しようと思ったのが私。窓をうめこむだけだが。どうせ改造のサロ213-100なんてジャンクで転がってるわけがないんだし。

 

というわけで残りの8両をがんばって集めようと。

*1:ウィキペさん曰く